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下面附上一則新聞讓大家了解時事
校車延誤嚴重 市議會要求裝對講機
影音來源:記者張筠
市議會16日召開校車服務公聽會,市議長張晟(Corey Johnson)表示每年9月校車延誤數量攀升,今年9月高達2萬7000多起,市議會提出「學生交通監督」(STOP)系列法案,要求市教育局報告校車路線及時刻表,安裝校車GPS以進行實時追蹤。
張晟表示,每年9月校車延誤數量最多,不僅導致學生上課遲到,更引起家長恐慌,「今年9月情況尤為嚴重,共有2萬7082件延誤事件,平均每天623件,平均每次延誤28.1分鐘,創歷史紀錄」。
張晟說,市議會每年9月接到的家長投訴數不勝數,校車司機或隨車教師沒有接受完整的背景調查,有無犯罪情況不得而知,讓許多學生處於險境,他提出的「Intro.926號提案」,要求市教育局報告「學生交通辦公室」(Office of Pupil Transportation)對校車司機投訴的處理流程,確保解決流程公開透明。
市教育總監卡蘭扎(Richard Carranza)在公聽會上對受影響的學生和家長道歉,他表示,校車服務全市110萬學生,「雖然校車質量一直在進步,但延誤情況和安全問題是完全不能接受的」。
張晟表示,「雖然存在問題,但卡蘭扎的表態代表市教育局與市議會站在相同立場」,他說,卡蘭扎的道歉「至關重要」,態度誠懇,表明了市教育局解決問題的決心。
市教育局新任命的交通資深顧問(Senior Advisor)莫朗(Kevin Moran)表示,「學生交通辦公室」未來將加強培訓,保證每位校車司機在開學前完全熟悉校車路線和駕駛方法,並對校車實行全面檢查,確保校車正常運行並無損壞。
莫朗說,全市1萬4000名校車司機除了要通過紐約汽車監理廳(DMV)的背景調查,更要接受「學生交通辦公室」的審核,以提高校車服務質量。
由市議員卡洛斯(Ben Kallos)提出的「Intro.1099號提案」,要求校車裝置雙向對講機、行動電話以及GPS系統,卡洛斯表示不僅要滿足家長與學校之間的聯繫暢通,更要保證校車司機與學校及時溝通。
莫朗回應,目前全市已有三分之一的校車帶有GPS裝置,「學生交通辦公室」計畫於2019年1月前,完成全市校車配備GPS的目標。
教育委員會主席市議員崔馬克(Mark Treyger)說,9月共有25名校車司機駕駛公家車輛上下班,缺乏社會責任感,並給學生帶來安全隱憂,此外他也表示,除了司機之外,每輛校車上應有至少一名隨車人員,「司機要專心關注路況,沒有精力照顧學生安全」。
崔馬克提出的「2962號提案」要求,市教育局定期報告校車及司機數量、校車服務路線、延誤和缺席數量,以及搭乘校車的學生數量等信息。
清境民眾反映不便 縣府有條件解除禁限建
(中央社記者吳哲豪南投縣3日電)南投縣政府有意解除清境的禁限建令,縣政府建設處長李正偉今天指出,有民眾反映禁限建令造成不便,但解除禁限建令有條件,沒有山崩地滑及地質敏感區等疑慮地區會優先開放。
南投縣的清境農場因民宿林立,南投縣政府在2012年5月針對清境近500公頃的土地頒布禁限建令,而禁限建令自頒布後,已3度展延,不過今天有平面媒體報導,南投縣長林明溱認為,禁限建造成民眾不便,因此將有條件的在今年5月解除禁限建令。
李正偉今天接受媒體訪問時指出,是有民眾向縣府反映,有小孩子要回來或是因為娶妻生子,想要增建房間,或是房間老舊想要整修,卻因禁限建令無法取得許可,造成不便。
李正偉說,不過解除禁限建令有條件,沒有山崩地滑以及環境敏感地區,縣府會優先開放,不過有山崩地滑以及環境敏感地區的話,會有條件開放,而民眾提出申請的話,也要提出地質鑽探報告等文件。(編輯:李錫璋)1070403







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