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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber、小黃又對戰 藍：應競爭服務
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】台北接連發生4起計程車司機輕生憾事，令外界質疑為Uber衝擊小黃產業所引起，引發關注。國民黨立委柯志恩23日召開記者會指出，政府透過「罰款」牽制Uber發展是治標不治本的作法，關鍵在小黃產業過度落後，失去了與Uber競爭的實力。交通應加強管理輔導，並透過鬆綁交通法規，讓計程車產業提升競爭力。交通部也允諾，要了解小黃業者的狀況，但也不會抹殺消費者的需求。
8月短短10天，大台北便接連發生4起計程車司機輕生憾事，一般人認為因經濟景氣不佳，受Uber衝擊關係，導致小黃運將承受壓力。國民黨23日召開記者會，Uber從2013年進入台灣市場，打著車資低廉與叫車便利的訴求，間接壓縮到傳統計程車業者的利潤，互相產生競逐關係。但面對Uber這項「新創服務」的衝擊，政府似乎沒有提出具體的因應措施，只能透過「罰款」來敷衍了事。
國民黨立法院黨團副書記長柯志恩指出，Uber去年2月暫停叫車服務後，不到2個月又回復，並改以「資訊媒合平台」與租賃業者合作，顯見遊走在法律灰色地帶。但租賃車沒有牌照限制而計程車有，且Uber可以自己訂費率，計程車的費率卻須經政府核可，這些都會造成不公平競爭，再加上景氣下滑，Uber低價競爭下，很多小黃司機貸款繳不出來被逼上絕路。
柯志恩說，雖然交通部透過行政手段，要求Uber合乎法律規定，但目前也只有對Uber祭出「罰款」的手段，交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記，或是選擇當服務業，也就是以計程車客運服務業辦理登記，但Uber就是一項共享經濟的新創服務，交通部要求這項新創服務必須符合傳統舊有的法規，似乎也不合時宜。
她質疑，難道交通部不能提出相關專法或是鬆綁既有法規來因應嗎？交通部應趕快加強管理輔導，讓大台北的計程車更有競爭力。
但一位小黃司機受訪時卻不以為然。他表示，過去靠行業者被車行賺錢，現在加入車隊後，又受到剝削，包括悠遊卡、信用卡等所有折扣都是扣罰。即便加入Uber，收入也會直接減少3成收入，小黃產業蕭條，也並非只是Uber產業對小黃造成的衝擊。他認為，關鍵在於大環境租車過剩，需求減少，導致業者難以謀生才走上絕路。
交通部簡任技正王基洲日前指出，政府會持續檢討這2個行業的競合關係，交通部將與業者進一步溝通。他強調，政策一直進行滾動式檢討，仍需要不斷收集各方意見來修正。以小黃司機反彈最兇的Uber來看，去年Uber重返台灣市場後，與合法派車業者合作，出具派車單、司機與車行資料，等於是業者間的派車平台，Uber收費對象是派車業者，尚無不法問題。
強震撼花蓮 社福界提供安置收容
【台灣醒報記者楊蕓、鄭羿菲台北報導】全台6日晚間發生強震，花蓮災情最重。花蓮市政府已在小巨蛋設立收容所，中華基督教救助協會公關李淑美受訪時表示，「凌晨2時已於花蓮小巨蛋設置救助站，協助民眾安置。」數間民宿與慈濟靜思堂也都提供免費住宿。有需求的民眾可撥打「中華基督教救助協會」專線：0983137477。
全台6日深夜發生芮氏規模6.0強震，花蓮災情最重，已有4棟大樓塌陷傾斜。花蓮市政府已緊急開放收容安置民眾，民眾可以先在中華國小、花蓮小巨蛋等地區安置。
「救助會花蓮區主任、社工及台東區主任已在7日凌晨2時前往花蓮小巨蛋協助民眾安置工作。」李淑美受訪時表示，目前已在中華國小設立救助站，並由花東地區陸續派遣救災志工，同時也與花蓮聯禱會主席林維道共同動員花蓮教會，將先評估災情後，再進行後續救助計畫。
慈濟基金會表示，靜思精舍常住師父已準備500份熱薑茶、饅頭、香積飯，另外也準備毛毯、福慧床到倒塌大樓附近以及安置中心，有需要的民眾可前往領取。他們也將陸續從台北調度毛毯、圍巾各約2000條，送到花蓮災區。
花蓮靜思堂也開放讓受地震影響民眾進住安置，約可安置千餘人，提供保暖棉被、毛毯、熱食等。若民眾有需求，可撥打「花蓮靜思堂防災協調中心」詢問：手機直撥0912-412-600，分機4016、4017、4018，或以市話直撥038564238。
另外，欣悅旅遊中心、富盛訂房中心提供100間客房給受災人員居住，地址為壽豐鄉平和村吳全31號。葉宿文旅（民生路55號，近花蓮港）則提供熱水盆洗、收容、飲水及簡單熱飲，可收容人數約20人，熱水、盆洗、飲水則無上限提供。
多家飯店也提供民眾休息，包括花蓮采盈汽車旅館（中正路169巷60號，靠近中正國小）；麗星大飯店（中山路589號，靠近花蓮火車站）；富野大飯店（中華路302號，靠近忠孝國小）；阿斯瑪飯店（博愛街68號，靠近花蓮市炒天下）和古拉民宿（吉安鄉華城八街121號）等。
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