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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
林智平再見安打 桃猿逆轉勝
（中央社記者黃巧雯桃園3日電）中華職棒統一獅隊今天與Lamigo桃猿隊碰頭，桃猿9局下一口氣攻下5分，戰成7比7平手，將比賽帶入延長賽，猿隊靠著林智平10局下再見安打，猿隊終場以8比7逆轉勝。
Lamigo桃猿今天在主場桃園球場與統一獅交手，猿隊派出洋投尼克斯先發，獅隊則由洋投羅里奇主投。
兩隊今天攻勢你來我往，獅隊蘇智傑5局上轟出兩分砲後，桃猿隊藍寅倫5局下馬上敲出安打帶有一分打點，追回一分。
獅隊第7、8、9局每局都有攻勢，合計再添5分，猿隊廖健富砲火猛烈，7局敲出生涯首轟後，9局下又從獅隊投手廖文揚手中揮出兩分砲，獅隊緊急換上終結者王鏡銘仍無法化解危機，連投3個保送後，被王柏融、陳俊秀接連安打，猿隊單局一口氣攻下5分，追平比數，進入延長賽。
桃猿隊10局下靠著郭嚴文安打、廖健富敬遠四壞球保送，一出局一、二壘有人的情況下，代打林智平建功，敲出再見安打，終場以8比7擊敗統一獅。
談到9局下攻擊策略，Lamigo桃猿隊總教練洪一中表示，能夠上壘、就上壘，不要放棄任何希望，「原本感覺2比7（落後），這場球已經差不多，結果瞬間風雲變色」。
對於廖健富單場雙響砲，洪一中指出，廖健富最近打擊狀況非常好，因此他並不意外。
談到此役接連開轟，還獲得對手敬遠四壞保送，廖健富則抱持平常心，並將首轟球獻給家人。
廖健富開季至今表現亮眼，他也瞄準今年新人王獎項，廖健富表示，這是一個目標，人生就一次機會，會好好把握。（編輯：林治平）1070403
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