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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大學入學新制再變 引爆家長焦慮
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】因應大學入學制度新措施，近千名家長擠爆座談會會場！國教行動聯盟9日舉辦「大學入學制度108學年度新措施座談會」，招聯會組長王盛麒說明，學測將最多只能採計4個科目成績等多項歷史變革。面對複雜的考試制度，與會家長氣憤表示：「乾脆恢復聯考算了」、「升學複雜化是社會階級化的開始」，也有部分家長指出，應與孩子好好談，找出最適合的入學方法。
國教行動聯盟等12個教育團體9日舉辦「大學入學制度108學年度新措施座談會」，邀集教育部高教司長朱俊彰、招聯會組長王盛麒、大學入學考試中心副主任黃璀娟、台灣大學教務長廖婉君，說明新入學制度的變革及因應方法，吸引近千名憂心的家長、學生到場聆聽。
王立昇指出，今年大學申請入學竟發生輔大醫學系招不到學生的窘境，且多所名校缺額甚多，台大有136個缺額，清大159個，政大更有205個，全國達10489個缺額。此外，在259位獲得學測75滿級分的考生中，有224人參加申請入學，卻有23名落榜，比率超過1成。王立昇說，這樣的狀況凸顯了申請入學的亂象，造成了許多家長及學生的焦慮，甚至有學生因此出走到國外念大學。
針對入學制度的變革，王盛麒表示，大學不再採納學測5科總級分作為入學標準，最多僅能採計4科成績，並可於4科中自訂如「國英數」等1項科目組合，但學測考試仍辦理5科，惟考生可自由選考。此外，當申請人數多於學校開放名額時，同級分超額篩選將改採「校系所訂檢定、篩選、採計科目級分總和」，如某校檢定科目為國文，篩選與採計都是「英、數」2科，則標準為3科目的總分。
為因應108年學測由必考改為自由選考，大考中心做了節次與考試時間的調整，將有非選擇題的英文、國文分成2天，最多人應考的社會與自然移至各天的最後1節，黃璀娟指出，國文寫作時間也改為90分鐘，其他措施包含英聽，改採個別教室使用MP3播放器播音、身心障礙及重大傷病考生應考服務項目改以表列、調整文字以利閱讀。
針對不同科系的甄試衝堂問題，台灣大學教務長廖婉君則表示，將推出校內聯合考試，不再由各系各自筆試，改由校方辦理數學、物理、化學及生物等4科考試，並推動校內聯合預分發方案，讓考生填台大校系志願序表。為了照護經濟弱勢學生，台大也規劃弱勢生優先錄取方案，增加弱勢生的名額，預計各學系可錄取10名以上。
公車變危車？ 滅火器過期、司機滑手機
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機，讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為，並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期，安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示，公安缺失部分將發文請有關單位查處；司機在行駛期間使用手機，則已違反《道路交通管理處罰條例》規定，可處3000元罰鍰。
消基會交通委員會張學孔教授指出，在公安設施方面，調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車（車號352-FP），車上滅火器製造日期為102年4月，有效期限3年；「新店客運」的849路線公車（車號401-FZ），車上滅火器製造日期為101年8月，有效期限3年，兩者都已過期，張學孔表示，消基會將發文請有關單位查處。
除了公安設施外，調查員實際訪查各路線公車時還發現，特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」，包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛；「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天；「光華」駕駛停紅燈時會吃東西，甚至在行駛時，筷子還拿在手上；中部地區的「台中客運」、「巨業公司」，司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。
游開雄強調，雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範，但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」；《道路交通管理處罰條例》也明確規定，汽車駕駛人於行駛道路時，已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為，違者可處3000元罰鍰。
此外，綜合調查結果來看，消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢，各地區分別檢視，游開雄表示，台北市的駕駛有車速過快的問題；台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題；台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度；以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。
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