【本季最新款】【薑母鴨必加】手打真材實料鴨肉丸今日特惠
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商品訊息功能
商品訊息描述
．商品名稱：手打真材實料鴨肉丸
．規格數量：300g±10%/包折扣情報銷售排行榜
．內容物名稱：鴨肉、豬肉、背脂、蔥酥、糖、鹽、味素、香料
CP值爆表禮物．食用方式：滷煮、燉湯、入菜至熟即可食用
．食品添加物：無
最暢銷產品暢銷產品．產地：台灣
．保存期限：冷凍-18℃保存1年
特惠活動折扣情報>最便宜網購達人．保存方式：請置於冷凍-18℃保存
必買清單搶先看．配送方式：新竹物流/黑貓宅急便配送
3C商品購買優惠>最近流行商品開店送禮推薦特價商品．製造廠商或國內負責廠商名稱：一二三愛地球實業有限公司
．製造廠商或國內負責廠商電話號碼：07-8415008
．製造廠商或國內負責廠商地址：高雄市苓雅區四維四路2號4樓之2
．投保產品責任險字號：本產品已投保投保中國信託2千萬產品責任險(保險單號碼:1880第17PR0000007號)
．食品業者登錄字號：E-159094974-00000-9
商品訊息特點
規格型號 300g
庫存狀況 現貨
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一次刷卡，更多選擇…「市內火車應與地鐵、公車同價」
市主計長斯靜格(Scott Stringer)16日在法拉盛穆雷丘(Murray Hill)長島鐵路火車站前，發布「一次刷卡，更多選擇」(Expanding Access in One Swipe: Opening Commuter Lines to MetroCards)報告，呼籲大都會運輸署(MTA)將市內路段的火車票降到與地鐵、公車同價，並允許火車、地鐵和公車間免費換乘，多位民選官員和社區代表都到場支持此計畫。
斯靜格表示，紐約市的交通系統正處於危機，雖然通勤鐵路經過布朗士、布碌崙(布魯克林)和皇后區，但接近地鐵和公車票價四倍的昂貴票價，讓很多通勤者不得不放棄火車，改搭地鐵和公車，即使要花更多時間。
如果斯靜格的提議成為現實，長島鐵路(LIRR)和北線通勤鐵路(Metro-North)的高票價有望調降。他說，高峰時的單程火車票，布朗士站為9.25元，皇后區站為10.25元，如果乘客再換乘地鐵或公車，還需再購票，如此高的通勤費用給紐約人帶來很大經濟負擔。
報告顯示，北線通勤鐵路和長島鐵路共38個站，服務31個社區；其中18個站所在的社區沒有地鐵系統，這些社區居民中，82%為少數族裔，41%出生在國外，都高於紐約市的平均值。
斯靜格還說，票價過高還限制了民眾使用，火車高峰期常有很多空位，非高峰期的空座位甚至過半；例如長島鐵路早高峰期的平均空座數量為233，晚高峰為282。
「一次刷卡，更多選擇」計畫將影響這三個區共31個有北線通勤鐵路和長島鐵路的社區，以及140萬名以火車作為上下班唯一公共交通選擇的通勤者。斯靜格說，此計畫可幫助整合火車、地鐵和公車資源，將通勤時間縮短一半，延伸交通系統的範圍，緩解地鐵的擁擠等。
州參議員史塔文斯基(Toby Stavisky)表示，根據市主計長今年8月的經濟研究，大法拉盛地區過去六年商業增長了23%，在全市排名第四。近40%的民眾使用公共交通上下班；「7號地鐵高峰期總是人滿為患，降低長島鐵路票價可以改善7號線的擁擠。121元的30天無限次卡，若乘坐鐵路額外收取29元，是合理的價格。」
若要瀏覽市主計長的完整報告，可登錄：https://comptroller.nyc.gov/reports/expanding-access-in-one-swipe-opening-commuter-lines-to-metrocards/。
發展綠能籌資 台電發行10年期綠色債券24億
台電公司今（3）日表示，為了籌措電源開發及發展綠能所需資金，經常務董事會通過，預定在5月中旬發行2018年度第1期無擔保公司債180億元，這次籌資主要因應電廠更新改建及綠能建設，其中包含10年期綠色債券24億元。
台電指出，他們持續投入綠能建設，繼去年底首次發行綠債83億元，將再度發行綠債，已取得櫃買中心綠色債券資格認可，募得的資金將用於溫室氣體減量、再生能源及能源科技發展，以及汙染防治與控制等3類綠色投資計畫。
台電說明，這次綠債將投入如離岸風電第一期計畫、太陽光電第二與第三期計畫，以及水力發電計畫等。
台電公司債發行條件都採固定利率計息，每一年付息一次，到期一次還本，共有3年期普通公司債，利率0.7%發行新台幣20億元、5年期普通公司債，利率0.84%發行新台幣72億元、7年期普通公司債，利率0.98%發行新台幣64億元，以及10年期普通公司債(綠色債券)，利率1.10%發行新台幣24億元。
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