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機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。
「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」
重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。
機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。
陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。
「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。
「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。
票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。
新加坡田徑公開賽 台灣小將盼奪4金
（中央社記者黃自強新加坡3日專電）新加坡田徑公開賽即將開賽，台灣小將繼去年獲3金2銀1銅佳績後，今年再度派出年輕好手參賽，盼能奪4金的好成績。
新加坡田徑公開賽是東協國家重要的體育賽事，今年賽事將於4月中旬開賽。台灣隨隊教練許唐漢今天告訴中央社記者，台灣選手去年賽事表現亮眼，今年也將再接再厲，盼更上層樓。
許唐漢指出，這次共有11名台灣年輕新秀參加2018年新加坡田徑公開賽，參與跳遠、三級跳遠、撐竿跳、100公尺短跑等項目。
他認為，台灣參賽選手雖是年輕新秀，但實力相當堅強，均具問鼎金牌的堅強實力。士林高商撐竿跳好手吳家如在2018南投國際室內撐竿跳邀請賽中，跳出4公尺05的佳績，也達到今年8月在印尼雅加達參與亞洲運動會參賽標準。
在女子100公尺賽事部分，許唐漢指出，台灣小將廖晏均在今年3月的新北市全國青年盃田徑錦標賽中，跑出11.64秒成績，不僅獲選參加今年亞洲運動會，更有機會挑戰冠軍賽奪金。
在三級跳遠部分，李奎龍在新北市全國青年盃田徑錦標賽中跳出16公尺08的成績，這次參賽則有機會奪冠，並挑戰16公尺25的亞洲運動會參賽標準。
另外，文華佑今年在新北市全國青年盃田徑錦標賽，打破國內保持近32年的U18全國紀錄，跳出7公尺69的成績，參賽實力也不容小覷。
許唐漢強調，這次代表台灣參與新加坡田徑公開賽選手實力相當堅強，也是田徑協會極力培養的年輕新秀，從台灣小將最近賽事表現觀察，奪牌機會相當大。（編輯：陳惠珍）1070403
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