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下面附上一則新聞讓大家了解時事
選前放利多 外配面談擬新制
中國時報【張理國╱台北報導】
選前釋外配婚姻利多消息！現行夫妻都到外國接受面談的程序，可望有改變。外交部已發文給行政院，大致方向是配偶在當地國接受面談，而國人在台灣接受移民署訪查。據了解，只要移民署確認執行面沒有問題，政院很快就推試行方案。
有別於現行國人與越南、印尼、柬埔寨等21國外配結婚，夫妻雙方都要到當地接受面談，舟車往返耗費成本，外交部長吳釗變日前在立法院提出新作法表示，國人可在國內接受查訪，外籍配偶則在當地接受面談，吳釗變說若行政院同意，就可依照新的方向來執行。
依照內政部從1987年至今年8月底統計，台灣新住民含外配、陸配及外裔人士共計53萬9090人，其中外裔外配人數有18萬2216人，每名外配背後代表的是一個家庭，這項對未來外配家庭示好的政策，亦會令現已結婚的外配家庭感覺到政府對他們有善意。
但是國民黨新住民立委林麗蟬表示，這根本是換湯不換藥，完全沒有認真檢討面談制度的弊病在哪，行政院跟外交部只是聯手演一齣戲、做做表面功夫，繼續欺騙新住民罷了。
林麗蟬認為，面談機制本來就是對於婚姻關係採取「假結婚推定」態度，要經過面談之後，我國才願意承認婚姻的真實性。中華民國自詡人權立國，但10餘年來採取這種對人民極度不信任的政策，說出去令人笑掉大牙。
林麗蟬指出，這特定21個國家中，有12國是我國大力推動新南向政策的目標國，台灣對部分國家都已給予免簽證的優惠，但結婚來台還要面談，不知道政府維持面談機制的目的何在？
華人電商3年賠300萬 結合實體店逆轉勝 利潤翻三倍
「公司創立三年每年賠100萬元，還有幾個100萬元能賠下去？我們必須要改變。」二手車電商龍亮日前在聯邦中小企業署（SBA）講座指出，創業三年連年虧損，經調查發現華人買車多數要親自看車，去年轉換策略新增實體店，果然業績突飛猛進，藉此提醒想開電商創業者，除了選對商品，還須了解消費習慣。
SBA與肯維培訓日前合辦「2018肯維創業系列講座」，邀請華人電商說明創業經驗。龍亮表示，他原為汽車工程師，在2014年年底與幾個合夥人在紐約創辦Carloha二手車交易網站，強打服務與汽車品質，買家只需網上下單，預約送車時間地點，車輛就會直接送至買家門口。經過三年多，年銷售額已達1900萬元，每日平均有3000人訪問網站。
「如果能把這3000人變成客戶，那公司就能上市了，但每日成交量只有3.5人購買，上網站者只有千分之一成為真正的客戶。」面對成交量太低，他調查華人買車習慣發現，多數人還是傾向買車前要看車，而到實體店買車的顧客，每七人就有一人成交。同時由於公司堅持進貨二手車與維修品質要好，讓顧客在網上挑中的車與拿到的完全相符，以致於營運成本比其他二手車行更高，影響利潤。
面對連年虧損，龍亮去年決定結合線下，在布碌崙，洛杉磯，舊金山開店，果然80％顧客在店裡看完車就在網站下單，銷售轉化率提升56%，利潤也提高280％，今年還將開更多實體店，期盼轉虧為盈。
龍亮指出，如果僅經營實體店，與一般的二手車行沒有不同，只能吸引店址周圍方圓50哩的買家。但若結合線上交易平台的4000輛汽車，則如虎添翼，不像其他實體店只能提供幾百輛車。尤其紐約市店租高昂，布碌崙店址每月就要2萬6000元租金，且只能放40輛，若是改放在倉庫，500輛都不需要這麼多錢，節省不少營運成本。
肯維培訓學校總監周克指出，多數民眾可能還是會透過第三方平台交易，一開始賣什麼不要緊。最重要的是先實際操作，了解網上交易流程，再經過專業指導如何選產品後，自然能慢慢摸索出一條路，切勿在開店初期就放棄。
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